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沈阳地铁由“十字”时代跨入线网时代
地铁九号线昨正式开通
十号线年底试运行
http://www.syd.com.cn   来源:沈阳日报 2019-05-26 05:26
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张文魁摄

 

 

  扫码观看地铁九号线开通仪式

  5月25日8时16分,编号为917的列车作为九号线首班车从长白南站驶出车站,这意味沈阳地铁由“十字”时代跨入线网时代。当天,在长白南站举行了通车仪式。

  九号线开通首日,很多市民一大早就来到地铁站等待首班车驶进站台。打开车门的一刹那,红彤彤的车厢让乘客惊叹,“期待九号线好久,终于开通了。”

  首班车司机

  心情像女儿出生一样激动

  与乘客们拥有同样心情的还有首班车司机吴志斌。他告诉记者:“我之前在二号线工作,2018年10月来到九号线参加了集中强化培训,我们先学习理论知识,等到车辆到达后又开始熟悉车辆。新车跟以前的车不一样,设计更加人性化,这也会给乘客带来更好的乘车体验。能够成为首班车司机我很光荣很自豪。”

  另一位首班车司机叫庞博,今年30岁,2012年毕业就来到沈阳地铁一号线工作,2013年调到二号线,去年10月份来到九号线受训。他表示,九号线的驾驶员都是通过技术评比和评优评新选出的优秀人员。“这次能够成为首班车司机非常兴奋,我见证了九号线的从无到有,现在的心情就像女儿出生一样激动。”

  九号线新配置

  摄像头数量翻倍安检升级

  沈阳地铁集团有限公司副总经理张锐介绍,一、二号线地铁站内,每个站设置了60~80个摄像头。九号线按照新的设计规范,每个站有130~150个摄像头,而且全部是数字高清摄像头,这更利于管理和处理突发应急事件。另外,每个闸机都有二维码扫描口,通过手机App,移动支付就可以进站出站,过闸机的速度有所提高。自动售票机以前只能接受最大10元的现金购票,今后5元、10元、20元都可以自助购票。

  张锐表示,另一个重大的改变就是安检机“原来安检机是一个扫描口,现在有纵向横向两个扫描口,这样可以更加准确地识别物品。另外,原来地铁的信号传输系统是Wi-Fi技术,容易受干扰,九号线、十号线则采取了新技术,工作状态更稳定,传输质量更高。”

  乘客体验后称赞

  宽敞舒适有特色

  记者了解到,与沈阳地铁一、二号线相比,沈阳地铁九号线一期工程车站规模有所扩大,标准车站站台宽度12米,换乘车站站台宽度14米,比之前的线路扩宽了2米。为方便市民换乘和出站,九号线各站站台层基本都配备了双向电动扶梯。这些变化让首日乘坐的乘客们深有体会。昨天,刘女士刚一进奥体中心站就兴奋的拿出手机让同伴帮她拍照,她说:“九号线的站内宽敞明亮,还非常有文化内涵。”

  【延伸阅读】

  地铁十号线年底试运行

  地铁集团总工程师高云胜透露,十号线今年底试运行,预计明年5月开通试运营。

  四号线各工程正按计划推进,大部分车站已经开工。

  沈阳日报、沈报融媒记者张晓宁

编辑:xw10
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